2006年的天籁甩尾原因

有一辆2006年的天籁公爵3.5排量行驶了七万多公里再过凹凸不平的路面时出现了甩尾现象。

主要的原因是天籁的前后悬挂为螺旋弹簧，而且为了舒适，调校得较软，在过弯道、路面不平时，轮胎及车身跳起，轮胎重新着地时，受地面阻力后挫，而车身保持过弯的冲力前冲，后悬挂螺旋弹簧瞬间在车身作用下向前变形，在轮胎重新着地后，向前变形的后悬挂螺旋弹簧复位，拉回车身，就是这个车身的向前冲和复位，造成车尾的额外的晃动，大家给他起了个“甩尾”的名字，在过弯有减速带的地方最明显，大家可以试试，对行车安全影响大，直路时没有这现象。这种较软的螺旋弹簧悬挂，使大家感觉坐天籁象坐摇篮。

最后检查四轮定数据发现问题，发现后轮出现问题，从新定位就好了。